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ザ・ビートルとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アテンザワゴン
VS
30万円418万円
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中古車相場 35.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
485 中古車掲載台数 244
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク スマートキー フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 300台限定車純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン VW認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザー禁煙車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラウンシートカバー装着

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 後期型 SDナビTV Bカメラ BSM スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レイズアルミ レムスマフラー KONIサス

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    68万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

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    114.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・ワンセグTV Bカメラ

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    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    78.8万円

関東
150
150万円
関西
72
151.7万円
東海
85
147.2万円
北海道
19
103.6万円
九州
70
134.4万円
東北
25
128.7万円
北陸・甲信越
19
124.8万円
中国
24
131.5万円
四国
21
110.7万円
地域別台数
関東
59
94.4万円
関西
27
95.2万円
東海
53
100.2万円
北海道
19
141.2万円
九州
15
89.1万円
東北
22
110.3万円
北陸・甲信越
24
106.8万円
中国
19
118.8万円
四国
6
114.7万円

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ザ・ビートルとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アテンザワゴン
229.9万円405.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1197~1984 排気量(cc) 1997~2488
105~211 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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