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アテンザワゴンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
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336 中古車掲載台数 23
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー フルセグ レーダークルーズコントロール ナビ アルミホイール ETC Bカメラ  レーンアシスト オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/白革/ナビ/Bカメ/Sヒ-タ/クルーズコントロール/ETC/HID/AW/Bluetooth/フルセグ/パワーシート/禁煙/パドルシフト/RVM/車線逸脱警報/プッシュスタート/スペアキー/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 後期 衝突被害軽減 クルーズコントロール 踏み間違い防止 BSM HUD ルーフレール LEDヘッドランプ AFS マツダコネクトナビ フルセグ バックカメラ 純正17インチAW 前後ソナー トノカバー ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD KENSTYLEフロント/サイド/リアエアロ 柿本マフラー RS-R車高調 LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 後期 BOSEサウンド 黒革 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ 電動シート シートメモリー ヘッドアップディスプレイ BSM シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・ETC・CD/DVD・ヘッドアップディスプレイ・電動パーキング・プッシュスタート・オートライト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ロー ン/自社 リース/信用回復ローン/オートローン

    本体価格
    80.9万円

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    50万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 純正CD/ラジオデッキ 本革シート ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
123
99.7万円
関西
41
101.5万円
東海
71
84.9万円
北海道
20
137.7万円
九州
19
99.4万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
18
107.3万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
12
35.3万円
関西
3
40万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
3
46.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  ブルーバードシルフィ
250万円419万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1997
155~190 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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