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アテンザワゴンとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  パルサーセリエS-RV
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
351 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /衝突軽減/後方車両検知/車線逸脱防止/純19AW/黒革暖Pシート/追従クルコン/革巻きステア/ステアリモコン/SDナビ/後カメラ/DVD再/BT接続/フルセグTV/USB充電/HIDオートライト/フォグ/トノカバー/フルフラット/

    本体価格
    82万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減 マツダコネクト 純正19インチAW ルーフレール シートメモリー トノカバー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定 禁煙車 セーフティクルーズパッケージ ナビTV バックカメラ ETC BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ブラインドスポット スマートキー×2個 純正19AW(タイヤ2025年製TOYOタイヤ)

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 中期 禁煙 BOSE セーフティクルーズ 純正ナビ DVD/フルセグ Bカメラ BSM ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ 障害物センサー レーンアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 360°カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/障害物センサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AWD スマートキー2個 TV DVD Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・Bカメラ・DTV・BTオーディオ・DVD・CD・前PWシート・社外AW

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    173万円

関東
112
99.1万円
関西
39
98万円
東海
76
91.8万円
北海道
19
142.1万円
九州
25
102.7万円
東北
27
78.7万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
26
103.2万円
四国
9
96万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  パルサーセリエS-RV
250万円419万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1997~2488 排気量(cc) 1497~1838
155~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は351台、パルサーセリエS-RVの中古車は3台掲載しています。
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