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アテンザワゴンとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  e-NV200バン
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 63.3万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
336 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ 360度ビューモニター 純正19インチアルミホイール CD/DVD/DTV/Bluetooth レーダークルーズコントロール ETC レーンキープ アダプティブLED

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ LEONIS GREILA 19incAW ナビ バックモニター Bluetooth ETC フルセグTV アイドリングストップ フロントライティングシステム ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    31万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S LED 衝突軽減 ETC バックカメラ TV ナビ DVDBluetooth 盗難防止システム USB アイドリングストップ

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル フルセグナビ バックカメラ 追従クルコン ローダウン Bluetooth スマートキー パドルシフト ETC リアビークルモニター 純正19インチアルミ HIDヘッド ウィンカーミラー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー レザーシート パワーシート シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルコン 衝突軽減 パワーシート レーンアシスト バックカメラ アイスト コーナーセンサー パドルシフト ETC BSM HUD ドラレコ シートヒーター ステアヒーター 純正SDナビ DVD

    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    63.3万円

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    118万円

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    本体価格
    74.8万円

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    105.3万円

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    95万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ナビTV・ドラレコ・シートヒーター・社外AW

    本体価格
    90万円

関東
124
100.5万円
関西
41
101.5万円
東海
71
84.9万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.4万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
17
106.1万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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アテンザワゴンとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  e-NV200バン
250万円419万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は336台、e-NV200バンの中古車は8台掲載しています。
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