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アテンザワゴンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと307CCの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   プジョー  307CC
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
352 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙車・寒冷地仕様・BOSEサウンド・衝突軽減・純正ナビ・Bカメラ・Bluetooth・フルセグ・障害物S・追従クルコン・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・ルーフレール・レーンキープ・1年保証付

    本体価格
    135万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 社外19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット LEDライト ETC パワーシート

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正19インチAW/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/中期型/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/BOSEサウンドシステム/DVDプレイヤー/セーフティクルーズパッケージ/レーダークルーズコントロール/スマートシティブレーキサポート/HIDライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 黒レザーシート/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/前後コーナーセンサー/レーダークルコン/スマートキー2個/ルーフレール/前席パワーシート

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン バックカメラ HUD BSM ETC

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー マツダコネクトナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ 黒革シート 純正19インチアルミ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフレール ETC

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付 MC後モデル 禁煙車 セーフティクルーズパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    59万円

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    99万円

関東
113
99万円
関西
38
97万円
東海
77
90.8万円
北海道
19
142.1万円
九州
26
100.7万円
東北
26
79.6万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
26
102.6万円
四国
9
96万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

アテンザワゴンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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アテンザワゴンと307CCのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   プジョー  307CC
250万円419万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~190 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は352台、307CCの中古車は4台掲載しています。
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