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アテンザワゴンとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとファントムクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
34.3万円226.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 2680万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
340 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 白革シート 19インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビ BT HUD 追従クルコン

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ クルーズコントロール革シートETC

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入ナビTVBカメ白革ドラレコ禁煙

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ドラレコ ETC Bluetoot

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ・クルーズコントロール

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/アイアクティブセンス/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    43.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド コネクトナビ

    本体価格
    98.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革/衝突軽減/ナビ/レーダークルコン/RVM

    本体価格
    53.9万円

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    3480万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2680万円

関東
118
91万円
関西
38
83.8万円
東海
82
86.7万円
北海道
10
129.9万円
九州
35
91.2万円
東北
21
93.6万円
北陸・甲信越
10
90.3万円
中国
23
108.2万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
4
3820万円
関西
1
3480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとファントムクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ロールスロイス  ファントムクーペ
250万円419万円 新車時価格 4998万円5604万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1997~2488 排気量(cc) 6749
155~190 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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