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スイフトとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
2964 中古車掲載台数 213
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    130万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スイフト XG 2型 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット フルオートエアコン

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B ディスプレイオ-ディオ BT ACC

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト スポーツ ZC33S 6速マニュアル ナ 

    本体価格
    122万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル/1オーナー/社外アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ステアリングスイッチ移設 イデアル車高調

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 盗難防止システム アイドリングストップ AW

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE スマートキー 社外SDナビ ワンセグ

    本体価格
    44万円

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    56.8万円

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    158万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    119.4万円

関東
885
130.7万円
関西
375
145.4万円
東海
392
138.5万円
北海道
152
118.4万円
九州
357
136.1万円
東北
289
133.4万円
北陸・甲信越
225
124.6万円
中国
188
132.3万円
四国
101
127.6万円
地域別台数
関東
52
95.9万円
関西
31
102.2万円
東海
42
90.2万円
北海道
14
152.8万円
九州
13
89.9万円
東北
20
106.7万円
北陸・甲信越
21
94.8万円
中国
15
105.2万円
四国
5
140.7万円

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザワゴン
172.7万円240.1万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1197~1371 排気量(cc) 1997~2488
82~140 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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