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アテンザワゴンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとウィンダムの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ウィンダム
VS
34.3万円229.9万円
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中古車相場 33万円1000万円
ウィンダムの相場表を見る
363 中古車掲載台数 13
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ純正コネクトナビ MT付きAT ETC

    本体価格
    136.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ レーダークルーズ BS

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 純正ナビ セーフティクルーズPKG

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBカメラTV衝突軽減LED車高調Work19AW

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型 保証付 純正SDナビ

    本体価格
    119万円

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    応談

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    59.9万円

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    49.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
125
93.5万円
関西
42
92.5万円
東海
86
85.8万円
北海道
11
128.7万円
九州
38
88.1万円
東北
21
93.7万円
北陸・甲信越
13
83.4万円
中国
24
111.5万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
5
57.5万円
関西
1
52.3万円
東海
3
85.3万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
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アテンザワゴンとウィンダムのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ウィンダム
250万円419万円 新車時価格 336万円408.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1997~2488 排気量(cc) 2994
155~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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