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ヤリスクロスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ウィンダム
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 52.3万円109万円
ウィンダムの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ衝突被害軽減ブレーキETCBSM

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ 純正ナビ TV アルミ ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ TSS ICS ドラレコ フルセグ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ付DA 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

関東
839
242.4万円
関西
446
240.3万円
東海
573
237.7万円
北海道
225
236.3万円
九州
496
238.4万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
225
246.9万円
中国
261
238.2万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
10
75.6万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ウィンダム
179.8万円315.6万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1490 排気量(cc) 2994
91~120 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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