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ヤリスクロスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザワゴン
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM BSM パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突軽減 全方位 8型ディスプレイ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正8型DA レーダークルーズ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲モニター DA& Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ機能付純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAナビ TV AC100V Bカメラ ETCクルコン

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突回避支援・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    242.5万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/CD/DVD/アダプティブLEDライト

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV DVD Bluetooth レザーシート

    本体価格
    55万円

関東
812
243万円
関西
448
240.7万円
東海
589
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
539
241万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
224
248.2万円
中国
265
237.5万円
四国
162
240.7万円
地域別台数
関東
52
95.9万円
関西
28
104.3万円
東海
42
89.4万円
北海道
15
149.2万円
九州
13
89.9万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
21
94.8万円
中国
15
105.2万円
四国
5
140.7万円

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ヤリスクロスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザワゴン
179.8万円323.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1490 排気量(cc) 1997~2488
91~120 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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