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アテンザワゴンとS90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ボルボ  S90
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 88.8万円773万円
S90の相場表を見る
335 中古車掲載台数 41
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC アダプディプクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レザーシート

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートエアコン ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 マツダコネクト フルセグ ETC Bカメラ 19インチアルミ ドラレコ Bluetooth USB

    本体価格
    147万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S マツダナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/セーフティクルーズPKG/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/スマートキー・プッシュスタート/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/※社外AW

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD KENSTYLEフロント/サイド/リアエアロ 柿本マフラー RS-R車高調 LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター HID レザーシート Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6AT/衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ(CA9K2)/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/クルーズコントロール/スマートキー/CD・DVD再生/社外17インチアルミ・スタッドレス(VRX2)/ETC/フロントフォグ/ルーフレール

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    679万円

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    本体価格
    279.5万円

関東
124
100.6万円
関西
41
97.9万円
東海
71
84.9万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.5万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
20
422.3万円
関西
6
336.9万円
東海
4
162.4万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
525.5万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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アテンザワゴンとS90のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ボルボ  S90
250万円419万円 新車時価格 644万円1089万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~190 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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