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フレアクロスオーバーとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
28.5万円194.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1270万円2640万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
596 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正15アルミ/ルーフレール/エネチャージ

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD エンジンスターター

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 盗難防止装置 ワンオーナ 360°ビュー

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート ルーフレール

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外ナビ・プッシュスタート・キーレス

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ  ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG デイトナ ホワイトレター リフトアップ

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    156.8万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 2014年モデル/カーボン/20インチAW/B&O

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ライトニングシルバー

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

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    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 アップルツーリグリーン

    本体価格
    1270万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

関東
133
101.3万円
関西
61
97.7万円
東海
66
97万円
北海道
34
97.3万円
九州
104
105.4万円
東北
62
109.2万円
北陸・甲信越
46
110.5万円
中国
70
98.7万円
四国
20
112万円
地域別台数
関東
10
1830.2万円
関西
3
1748.7万円
東海
2
1780万円
北海道
0
---
九州
1
1580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
136.5万円188.7万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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