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フレアクロスオーバーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとプレオの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  プレオ
VS
19.4万円194.8万円
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中古車相場 5.5万円99万円
プレオの相場表を見る
576 中古車掲載台数 200
  • マツダ フレアクロスオーバー HV XS ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ブレーキサポート ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 走行47150km

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙 純正8型ナビ ETC 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ/Bカメラ/ワンセグTV/HIDヘッド

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ/シートヒータ/夏冬タイヤ

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー 社外ナビ ETC 純正15AW

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社有車UP オーディオレス

    本体価格
    110万円

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  • スバル プレオ 660 F 4WD ABS HDDナビ 地デジ ETC AW

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII Sチャージャー 1オーナー全整備記録簿あり

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    70万円

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    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    48万円

  • スバル プレオ 660 RS Tベル換済 外マフラ 外エアクリ 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー キーレス

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 RS タイミングベルト交換 フロントタイヤ交換

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 A ドライブレコーダー キーレスエントリー

    本体価格
    41.8万円

関東
128
99.4万円
関西
66
101.1万円
東海
62
95.8万円
北海道
28
99.7万円
九州
93
108.6万円
東北
59
111.3万円
北陸・甲信越
41
111.3万円
中国
76
98.9万円
四国
23
107.7万円
地域別台数
関東
81
26.3万円
関西
15
30.8万円
東海
12
35.2万円
北海道
14
24.1万円
九州
25
28.4万円
東北
22
33.3万円
北陸・甲信越
13
35.1万円
中国
9
36万円
四国
9
38.2万円

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フレアクロスオーバーとプレオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  プレオ
136.5万円188.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

---
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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