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フレアクロスオーバーとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
24.4万円194.8万円
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中古車相場 82.5万円175万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
611 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC シートヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG 

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS セーフティPKG 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B カロッツェリア8型ナビ 全方位C

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート 社外ナビTV

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ドラレコ ETC ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XG 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 本革シート ドラレコ 前後席シートヒータ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 車高調18インチFバンパーシェイブ黒ルーフ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 本革追突軽減ブレーキBカメTVナビ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ACC/サンルーフ/レザーシート/ナビTV/Bカメ

    本体価格
    118.9万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ サンルーフ ベージュレザー カスタム

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    82.5万円

関東
125
103.6万円
関西
85
101.3万円
東海
61
93.4万円
北海道
28
106.6万円
九州
102
108.2万円
東北
64
114.6万円
北陸・甲信越
43
108.2万円
中国
79
100.2万円
四国
24
105.5万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
3
143.3万円
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
136.5万円188.7万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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