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CX-3とオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とオールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  オールロードクワトロ
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
オールロードクワトロの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー・禁煙車・ナビ・ETC・全方位カメラ・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・車線逸脱警報・CD/DVD地デジチューナー・Bluetooth・carplay&Androidauto対応可

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 追従型クルコン/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/パワーシート/純正アルミホイール/パドルシフト/ハーフレザーシート/禁煙車

    本体価格
    111.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 全周囲カメラ/LEDヘッドライト/純正ナビ地デジ/Bluetooth/ETC/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(BT/フルセグ/AM/FM/CD/DVD) バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト レザーシート 純正18インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車 特別装備/360°ビューモニター スマートブレーキサポート&全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロール 交通標識認識システム 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ コネクトナビ 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    応談

関東
340
155.3万円
関西
138
161.8万円
東海
210
148.7万円
北海道
54
148万円
九州
224
171.5万円
東北
117
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3の中古車を探す

オールロードクワトロの中古車を探す

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CX-3とオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  オールロードクワトロ
189.2万円355.7万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1496~1997 排気量(cc) 2671~4163
105~150 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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