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CX-3とS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アウディ  S5
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
1314 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ドラレコ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー シートヒーター ナビETC ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ スマ-トブレ-キサポート クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 純正ナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth 地デジTV ETC LEDヘッドライト 盗難防止装置 純正18インチAW

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    74万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックモニター ETC 社外ドライブレコーダ クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/BOSEサウンド/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 軽油ターボ・ヒーター付ハーフレザーシート・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・レーダークルーズ・BSM・Bluetooth対応純正SDナビ・地デジTV・USB接続・Bカメラ・純正18AW/パドルシフト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル ターボ 純正ナビ

    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    366万円

関東
333
156.8万円
関西
138
160.6万円
東海
201
147.7万円
北海道
48
151.5万円
九州
214
169.8万円
東北
108
159.6万円
北陸・甲信越
122
160.4万円
中国
107
150.8万円
四国
43
157.7万円
地域別台数
関東
12
556.8万円
関西
3
735.9万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
221.2万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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CX-3とS5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  S5
189.2万円355.7万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1496~1997 排気量(cc) 2994
105~150 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1314台、S5の中古車は30台掲載しています。
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