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CX-3とXD4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMWアルピナ  XD4
VS
39.8万円302万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
1229 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 XD 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー ナビフルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC DVDプレイヤー

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 ETC Bluetooth 360°バックカメラ 電動パーキング アクティブドライビングディスプレイ クルーズコントロール シートヒーター 100th仕様 BOSEスピーカー

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーター交換前4.9万Km 現走行5.8万Km

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン DVDプレイヤー LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ オートクルーズコントロール ステアリングスイッチ レーンキープ ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト バックモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビTV Bluetooth ETC アドバンスドキー オートエアコン LEDライト 純正アルミ ブラインドスポットモニター ドアバイザー レーダークルーズコントロール BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール フロントフォグランプ ETC Bluetooth クルーズコントロール ステアリングスイッチ MTモード オートライト プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1268万円

関東
317
158.6万円
関西
121
152.8万円
東海
233
144.5万円
北海道
63
132.9万円
九州
179
167.1万円
東北
91
147.1万円
北陸・甲信越
110
143.8万円
中国
83
154.1万円
四国
32
157.6万円
地域別台数
関東
2
1133万円
関西
0
---
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とXD4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMWアルピナ  XD4
189.2万円355.7万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1496~1997 排気量(cc) 2993
105~150 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1229台、XD4の中古車は3台掲載しています。
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