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CX-3とDBXを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とDBXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アストンマーティン  DBX
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 1500万円4000万円
DBXの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 88
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/レーンキープ

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーナビ 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 禁煙車 コムテックドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 15S スーパーエッジ 

    本体価格
    253.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-3 15Sスーパーエッジ ナビ 360度ビューカメラ ETC

    本体価格
    258万円

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    2920万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン DBX 707 4WD チタニウムグレイ

    本体価格
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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規ディーラー車 1913 1de500 限定車

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD フロステッドグラスイエロー

    本体価格
    2450万円

関東
319
157.5万円
関西
142
158.1万円
東海
184
156.6万円
北海道
59
164万円
九州
158
173万円
東北
83
155.6万円
北陸・甲信越
110
178.7万円
中国
85
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
46
2735.5万円
関西
15
2505.8万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
7
2511.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
6
2382.3万円
四国
0
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CX-3の中古車を探す

DBXの中古車を探す

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CX-3とDBXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アストンマーティン  DBX
189.2万円343.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1496~1997 排気量(cc) 3982
105~150 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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