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CX-3とアズールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ベントレー  アズール
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
アズールの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・フロントホグランプ・純正アルミホイール・レーンキープアシスト

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー レザーシート レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙 ワンオーナー 360°モニター ナビ TV ETC スマホ連携 ETC SOS 全車速追従クルコン

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    111万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・BT・DISC・バックカメラ・HUD・BSM

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ ETC コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンド LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 走行9700km 360ビュー ワンオーナー ナビ ETC2.0 レーダークルーズ フルセグ CD DVD  パワーシート

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートインETC アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・バックモニター・DVD視聴可・パドルシフト・クルーズコントロール・パドルシフト・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・ウィンカーミラー・純正アルミホイール・プッシュスタート&スマート

    本体価格
    120.3万円

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    応談

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    応談

関東
281
159.8万円
関西
124
155.5万円
東海
185
152.7万円
北海道
47
137.6万円
九州
169
170万円
東北
83
153.7万円
北陸・甲信越
93
161.7万円
中国
86
161.6万円
四国
36
158.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-3とアズールのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  アズール
189.2万円355.7万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1496~1997 排気量(cc) 6747
105~150 最高出力(馬力) 389~426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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