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CX-3とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  Z4 Mロードスター
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 登録済未使用車

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ハーフレザーシート/プッシュスタート/MTモード/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ETC/オートライト/フォグランプ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター SDナビ・フルセグTV・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナーカー

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 半年保証 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト ルーフラックバー

    本体価格
    81万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 試乗車UP

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル・6AT・スマートシティブレーキ・誤発進抑制制御・ナビ/TV・BSM・HUD・ETC・18AW・アイドリングストップ・バックモニター・前席シートヒーター・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    498万円

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    289.5万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
292
155.4万円
関西
126
151.4万円
東海
181
151万円
北海道
49
139.7万円
九州
165
171.8万円
東北
76
154.2万円
北陸・甲信越
91
156.4万円
中国
84
160.9万円
四国
38
158.5万円
地域別台数
関東
3
458.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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CX-3とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  Z4 Mロードスター
189.2万円355.7万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496~1997 排気量(cc) 3245
105~150 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1102台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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