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CX-3と2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と2シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  2シリーズクーペ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 89万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 106
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360ビューモニター スマホ連携

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックモニター BSM ETC LEDヘッドライト スマートキー Pセンサー

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD レーダークルーズコントロール ステアリング&シートヒーター 360°ビューモニター

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー 禁煙車 冬タイヤ車内積載 7インチモニター カープレイ対応 360度カメラ ETC スポーツモード オートホールド LEDヘッドランプ ハイビームコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 360度ビューモニター B

    本体価格
    198.6万円

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    189.9万円

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    209万円

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  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパフォーマンスエアロ/KW車高調/スタディサブコン/純正ナビ/Bluetooth/カメラ/インテリジェントセーフティ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    156.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD OP277 ドライカーボンエアロ ファストトラックP  MスポーツブラックレザーシートP ハーマンカードン 19インチMライトアロイホイール797M アダプティブMサスペンション harmankardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    658万円

関東
313
156.3万円
関西
127
159.1万円
東海
185
148万円
北海道
53
145.2万円
九州
206
168.3万円
東北
102
155.8万円
北陸・甲信越
122
158.3万円
中国
102
151.8万円
四国
39
161.6万円
地域別台数
関東
47
305.1万円
関西
30
367.3万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
334.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
389.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円

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CX-3と2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  2シリーズクーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 508万円824万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
105~150 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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