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CX-3と6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
56.8万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 299.9万円399万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援シス

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BSM クルコン

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 360度ビューカメラ BSM 禁煙車 ナビ

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツコネナビ ETC アームレスト

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC BT Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ ナッパ革シート 360°ビュー DVD/地デジTV

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビTV ETC Rカメラ 禁煙 1オーナ

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    143.9万円

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関東
291
150万円
関西
136
156.3万円
東海
174
144.7万円
北海道
85
157.9万円
九州
146
158.8万円
東北
105
156.4万円
北陸・甲信越
104
161.3万円
中国
80
159.3万円
四国
32
158.7万円
地域別台数
関東
3
352.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
310.9万円
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3と6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  6シリーズグランツーリスモ
189.2万円343.4万円 新車時価格 826万円1289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1496~1997 排気量(cc) 1995~2997
105~150 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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