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CX-3とiX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMW  iX1
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
1386 中古車掲載台数 54
  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    142万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ CD・DVD

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 15S ディスプレイオーディオ パノラマ 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDライト ハーフレザー 電動パーキング 純正18AW プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    144.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ CD/DVD バックカメラ ETC クルコン ステリモ 革巻きステ パドルシフト LEDオートライト 純正17インチAW i-stop 横滑り防止 衝突被害軽減 スマートキ

    本体価格
    131.3万円

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    379万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
345
155.8万円
関西
140
161.7万円
東海
212
148.8万円
北海道
54
149.7万円
九州
229
171.2万円
東北
115
159.2万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
110
151.8万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
32
425.6万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
425.9万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
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CX-3とiX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  iX1
189.2万円355.7万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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