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CX-3とATSを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とATSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  ATS
VS
63.6万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 95万円598万円
ATSの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ セーフティP 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ 黒合皮 ブレーキサポート

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スカイアクティブディーゼルターボ純正ナビ

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    191万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD DVD 360度モニタ ETC アルミホイール

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツコネナビフルセグBカメラETCドラレコ

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

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    192万円

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  • キャデラック ATS プレミアム AppleCarPlay 純正18AW ドラレコ 赤レザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146万円

関東
332
158.4万円
関西
161
158.2万円
東海
199
147.4万円
北海道
62
154.4万円
九州
165
168.5万円
東北
83
164.4万円
北陸・甲信越
105
162.8万円
中国
100
162.6万円
四国
40
160.1万円
地域別台数
関東
12
256.2万円
関西
3
230.9万円
東海
2
162万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.8万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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CX-3とATSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  ATS
189.2万円343.4万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3564
105~150 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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