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CX-3とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   シトロエン  C4ピカソ
VS
52.1万円317.9万円
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中古車相場 25.1万円128.8万円
C4ピカソの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ マルチビュ-DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV 360°モニター フロントパーキングセンサー ETC Bluetooth接続 アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正DVDナビ

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ フルセグテレビ DVD レーダークルーズ 車線逸脱警報 スマートブレーキサポート バックカメラ レーダークルーズ VSC ステアリングヒーター 2.0ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル(軽油) バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートインETC アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正7型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正18アルミホイール ETC ブルートゥース接続可 スマートキー プッシュスタート BOSEサウンド

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキバックモニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
317
155.3万円
関西
126
162.9万円
東海
207
146.1万円
北海道
53
155.1万円
九州
214
167.3万円
東北
105
160.6万円
北陸・甲信越
114
160.6万円
中国
105
150.1万円
四国
42
155.6万円
地域別台数
関東
9
62.7万円
関西
6
88.6万円
東海
4
65.9万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シトロエン  C4ピカソ
189.2万円355.7万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1496~1997 排気量(cc) 1598~1997
105~150 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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