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CX-3とセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト バックカメラ HUD BSM スマートシティブレーキサポート ハイビームアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート MTモード付 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ ETC シートヒーター 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートブレーキ BOSEサウンド クルコン ETC ヘッドアップディスプレイ BSM LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー シートリフター

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト オートライト CD DVD スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱防止 ETC

    本体価格
    122.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール BOSEサウンドシステム 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減/純ナビ/Bカメラ/ACC/半革/ETC

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ハーフレザー レーダークルーズ BSM HUD マツダコネクトナビ バックカメラ LED コーナーセンサー パドルシフト USBポート アイドリングストップ ステアリングリモコン 純正18インチAW

    本体価格
    54万円

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    458万円

関東
297
157.5万円
関西
120
150万円
東海
188
153万円
北海道
60
140.6万円
九州
160
172.2万円
東北
73
149.3万円
北陸・甲信越
93
157.3万円
中国
87
154.9万円
四国
39
160.8万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ケータハム  セブンロードスポーツ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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