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CX-3とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とリーザスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 革シート シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッドライト マツダコネクトナビ スマートキー パドルシフト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    76万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)禁煙車 純正ナビ ETC LEDヘッド クルコン ヘッドアップディスプレイ ドラレコ 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    80万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 登録済未使用車 フルセグ Bluetooth 全方位カメラ  LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 合皮シート ドラレコ ETC LEDヘッド クルコン ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ オートライト

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth TV

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ブラックグロッシーパッケージ セーフティパッケージ 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
325
155.7万円
関西
127
161.2万円
東海
182
145.1万円
北海道
46
144.5万円
九州
197
170.1万円
東北
91
154.6万円
北陸・甲信越
115
158.9万円
中国
96
152.9万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-3の中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

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CX-3とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  リーザスパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1214台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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