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CX-3とJCを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とJCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダッジ  JC
VS
39.8万円341.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 99万円121万円
JCの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル車 純正コネクトナビ バックカメラ 純正ドラレコ CD/DVD付 クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト 後フォグ ドアバイザー 社外16AW スマートキー

    本体価格
    139.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート ETC CD/DVD 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクト バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ スマートキー ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ レーンキープ アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    161万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキ― 追従クルコン ETC ドライブレコーダー DVD ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    99.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
307
156.6万円
関西
123
146.1万円
東海
200
142万円
北海道
61
138.9万円
九州
159
164.9万円
東北
85
144万円
北陸・甲信越
112
144.6万円
中国
87
152.1万円
四国
35
161.3万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とJCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダッジ  JC
189.2万円355.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496~1997 排気量(cc) 2735
105~150 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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