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CX-3とJCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ダッジ  JC
VS
48.7万円308.1万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 雹害修理済車 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ステアリングスイッチ アイドリングストップ パドルシフト LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行9300km・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    212.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・ETC・Bモニター付き

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ レザーシート スマートキー LED 純正18インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正SDナビ/フルセグTV/BT/全周囲カメラ/ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/BSM/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/ビルトインETC/前席シートヒーター/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    254.5万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

関東
313
156.3万円
関西
143
148.6万円
東海
237
148.8万円
北海道
71
136.5万円
九州
182
171.3万円
東北
89
154.1万円
北陸・甲信越
122
150.8万円
中国
97
151.6万円
四国
38
158万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とJCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダッジ  JC
189.2万円355.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496~1997 排気量(cc) 2735
105~150 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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