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CX-3とDS4を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とDS4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   DSオートモビル  DS4
VS
45.7万円323.6万円
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中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
1222 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正2カメラドラレコ 8インチモニター カープレイ対応 360度カメラ ETC ドライバーアテンションアラート アダプティブLEDヘッドランプ アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減 フルセグ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 革シート シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッドライト マツダコネクトナビ スマートキー パドルシフト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    76万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電子制御式サイドブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 360°ビューモニター 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ /1年保証/禁煙車/点検記録簿/ハーフレザーシート/純正エアロ/カーナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/AUX&USB入力/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    150.6万円

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    本体価格
    78.9万円

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    75万円

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    339.8万円

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    本体価格
    390.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    498万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    295万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/360度カメラ/車線逸脱警告/シートH・C/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    375万円

関東
324
155.9万円
関西
127
161.1万円
東海
183
145.4万円
北海道
46
144.5万円
九州
200
170.4万円
東北
98
154.9万円
北陸・甲信越
115
158.4万円
中国
95
153.6万円
四国
34
153.4万円
地域別台数
関東
9
334.1万円
関西
1
469万円
東海
7
253.1万円
北海道
1
388万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
0
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CX-3とDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   DSオートモビル  DS4
189.2万円355.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1496~1997 排気量(cc) 1199~1598
105~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1222台、DS4の中古車は23台掲載しています。
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