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CX-3と308GTBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フェラーリ  308GTB
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 2.0 20S マツコネナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー レザーシート レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド/オートライト/オートリトラミラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘットアップディスプレイ ETC 白革レザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート LED

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー 前席シートヒーター Bluetooth接続 フルセグ ETC 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグテレビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    146.1万円

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    本体価格
    応談

関東
292
159.2万円
関西
128
158.5万円
東海
180
149.4万円
北海道
47
138.9万円
九州
175
168.9万円
東北
80
154.3万円
北陸・甲信越
95
160万円
中国
86
160.9万円
四国
37
154.6万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3と308GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  308GTB
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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