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CX-3とチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ブルートゥース接続/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/黒レザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ/BOSEスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/スマートブレーキサポート/ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/シートヒーター

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ディーゼル バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 15S Urban Dresser 6AT 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警報 コーナーセンサー レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ Appleカープレイ対応ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVDプレーヤー+地上デジタルVTチューナー 360°ビューモニター+フロントパーキングセンサー

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
289
155.9万円
関西
124
153.5万円
東海
182
150万円
北海道
47
140万円
九州
166
172.1万円
東北
76
153.2万円
北陸・甲信越
88
158.6万円
中国
85
163.1万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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CX-3とチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
189.2万円355.7万円 新車時価格 2130万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1496~1997 排気量(cc) 3586
105~150 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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