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CX-3とプントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フィアット  プント
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ フルセグナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/レーダー探知機/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アダプティブLEDヘッドランプ/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 下取車 ワンオーナー ハイ・ビーム・コン

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    145.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/LEDオートライト/オートリトラミラー/オートホールド/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/AplleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    186.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 本革白レザーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ シート素材:合成皮革(ブラック)/クロス(ブラック)・スマートブレーキサポート・マツダ・レーダークルーズコントロール[全車速追従機能付]・360°ビューモニター

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ フルセグTV 電動シート 360度ビューモニター シートヒーター ETC Bluetooth接続 DVD再生 ワンオーナー 記録簿  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 15S Urban Dresser 特別仕様車アーバンドレッサー ピュアホワイト合成皮革シート 360°ビューモニター ハイビームコントロール付LEDヘッドライト CD/DVDプレーヤー ステアリングヒーター

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
281
159.8万円
関西
124
155.8万円
東海
186
152.6万円
北海道
47
137.6万円
九州
169
170.4万円
東北
83
153.7万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
86
161.7万円
四国
36
159万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とプントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  プント
189.2万円355.7万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496~1997 排気量(cc) 1368
105~150 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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