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CX-3とクーボを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクーボの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  クーボ
VS
52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 12セグMナビ全方位カメL

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュスタート スマートキー Bluetooth TV

    本体価格
    207万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEサウンド クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット パドルシフト 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/純正ナビ/全方位/Hアップディプレイ

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    162.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

関東
320
155.6万円
関西
124
163.7万円
東海
205
145.5万円
北海道
53
155.1万円
九州
214
167.4万円
東北
105
160.6万円
北陸・甲信越
113
160.9万円
中国
104
150万円
四国
42
155.6万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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CX-3とクーボのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  クーボ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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