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CX-3と600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と600ハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  600ハイブリッド
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 287.6万円410万円
600ハイブリッドの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 本革白レザーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム メーカーナビ バックカメラ BSM クルーズコントロール LEDヘッド ハーフレザー 純正18インチアルミ CD/DVD再生 ETC オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ スマートシティブーレキ コネクトナビ バックカメラ DVD/CD/地デジTV アドバンストキー 純正16インチアルミ オートエアコン ステアリングスイッチ ブラッククロスシート デジタルタコメーター

    本体価格
    116.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位ドラレコ バックカメラ HUD BSM レーダークルコン レーンアシスト 標識認識システム アダプティブLEDヘッドライト アドバンストスマートシティブレーキサポート ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    139.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD DVD フルセグ BOSE 18インチアルミ

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.3万円

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    本体価格
    430万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    335.8万円

関東
266
156.9万円
関西
123
153.9万円
東海
188
148.2万円
北海道
48
137.5万円
九州
175
168.8万円
東北
80
153万円
北陸・甲信越
89
155.7万円
中国
88
163.2万円
四国
39
157.8万円
地域別台数
関東
28
358.2万円
関西
3
383万円
東海
5
321.5万円
北海道
0
---
九州
1
367.9万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
358万円
中国
2
389.5万円
四国
1
384万円

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CX-3と600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  600ハイブリッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1496~1997 排気量(cc) 1199
105~150 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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