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CX-3とグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とグランドアルバイシンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フータン  グランドアルバイシン
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
グランドアルバイシンの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付ディーゼル(軽油) バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグTV ヘッドアップディスプレイ i-ACTIVSENSE 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 ドライブレコーダーーンキープアシスト

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM HUD 純正ナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ USBポート LEDヘッド オートライト ハーフレザー スマートキー2個 ステアリングスイッチ ETC 電格ミラー トノカバー

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正マツコネナビ フルセグTV CD DVD再生 前後ドラレコ LEDライト スマートキー クルーズコントロール スマートキー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マツダコネクトナビ ブラインドスポットモニター ETC スマートシティブレーキサポート 禁煙車 Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC 純正アルミホイール 純正ナビ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ CD/DVDプレーヤー+地上デジフルセグTV スマート・ブレーキ・サポート&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    898万円

関東
290
155.5万円
関西
125
151.6万円
東海
181
150.3万円
北海道
48
138.8万円
九州
166
172万円
東北
76
154.2万円
北陸・甲信越
90
157万円
中国
84
161.8万円
四国
38
158.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フータン  グランドアルバイシン
189.2万円355.7万円 新車時価格 910万円1262万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1496~1997 排気量(cc) 1499~1998
105~150 最高出力(馬力) 132~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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