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CX-3とレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日野自動車  レンジャー
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 592
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターナビETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 地デジ サイドエアバック オートクルーズコントロール ブルートゥース パワーウィンドウ アルミホイール パワーステアリング ETC車載器 TVナビ 横滑り防止システム 衝突安全ボディ エアコン USB

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6速マニュアル 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ  純正SDナビTV Bluetooth バックモニター LEDライト 革シート クルーズコントロール リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/6速MT/ターボ車/黒革シート/オートクルーズ/純正SDナビ/CD/DVD再生/純正18インチAW/BSM/Bluetooth接続/USB接続/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ローダウン 軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター MTモード付 社外アルミ 横滑り防止

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正SDナビ フルセグTV AUX USB CD DVD BTオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート 全方位カメラ Bカメラ ハーフ合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ブラインドスポット

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    209.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC車載器 360°ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 6MT マツダコネクトナビ Bluetoothオーディオ AUX USB バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    572万円

関東
298
157.6万円
関西
118
151.9万円
東海
192
153.5万円
北海道
60
140.4万円
九州
159
172.2万円
東北
73
149.3万円
北陸・甲信越
94
157.1万円
中国
87
155.5万円
四国
41
157.7万円
地域別台数
関東
76
478.2万円
関西
76
510.9万円
東海
67
481.6万円
北海道
188
454.7万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
31
443.4万円

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CX-3とレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日野自動車  レンジャー
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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