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CX-3とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とセイバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  セイバー
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    203万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 革シート クルーズコントロール インテリキー LEDライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 XD 

    本体価格
    123万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLE&SilkBlazeエアロ HOMURA20AW BLITZ車高調 HKSマフラー ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360度モニター

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモアップ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-3 15S SPREGY 全方位モニター 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型1.8Dターボ 4WD 6速MT 禁煙車 マツダコネクトナビTV全周囲カメラ Buletooth ハーフレザーシート 追従クルーズ LEDヘッド ドラレコ 18インチアルミ

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位ドラレコ バックカメラ HUD BSM レーダークルコン レーンアシスト 標識認識システム アダプティブLEDヘッドライト アドバンストスマートシティブレーキサポート ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    138.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
282
159万円
関西
124
154.8万円
東海
187
152.3万円
北海道
47
136.7万円
九州
171
169.4万円
東北
84
153.3万円
北陸・甲信越
95
162.5万円
中国
86
161.6万円
四国
35
156.5万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  セイバー
189.2万円355.7万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~3210
105~150 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1111台、セイバーの中古車は3台掲載しています。
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