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CX-3とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とラグレイトの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  ラグレイト
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・DVD・TCS・RCTA

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ CD DVD BT フルセグTV ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ フルセグ 360カメラ ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT マツコネ BTオーディオ Bモニター

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ フルセグナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    144.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全方位 ETC ハーフレザー LED BSM

    本体価格
    146万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 360度ビューモニター

    本体価格
    288.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    208万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

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    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
325
155.4万円
関西
147
161.9万円
東海
176
155.7万円
北海道
61
163.3万円
九州
165
172.1万円
東北
81
159.6万円
北陸・甲信越
107
174.1万円
中国
81
161.4万円
四国
33
160.1万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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CX-3とラグレイトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  ラグレイト
189.2万円343.4万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1496~1997 排気量(cc) 3471
105~150 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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