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CX-3とフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフォワードジャストンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  フォワードジャストン
VS
53.6万円319.6万円
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中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 XDツーリングLパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ディーゼル

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/BSM/ETC/バックカメラ/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビゲーションSDカード 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 12セグMナビ全方位カメL

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/バックカメラ/ETC/18インチアルミホイール/7インチセンターディスプレイ/レーダークルーズコントロール/CD・DVDプレーヤー

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 6MT 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト アイスト ステアスイッチ ハーフレザー BSM HUD ETC 純正SDナビ フルセグ Bluetooth オートハイビーム

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    180.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

関東
295
158.6万円
関西
128
158.6万円
東海
185
150.4万円
北海道
48
140.2万円
九州
174
167.6万円
東北
83
156万円
北陸・甲信越
96
159.7万円
中国
93
157万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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CX-3とフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  フォワードジャストン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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