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CX-3とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXタイプエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  Xタイプエステート
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD TK1819マツダコネクトナビ Bluetooth ステアリングスイッチ パドルシフト クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  アイドリングストップ 前席シートヒーター  純正18インチAW

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 レーダークルーズ ハンドル/シートヒーター LEDヘッド ハーフレザー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ マツダ認定中古車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メンテナンスノート

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ ワンオーナー/全周囲カメラ/シートヒーター/ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ドライブレコーダー/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/ブラインドスポット/ETC

    本体価格
    265.5万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
283
159.7万円
関西
123
156.5万円
東海
186
152万円
北海道
47
137.6万円
九州
171
169.1万円
東北
82
153.2万円
北陸・甲信越
93
161.6万円
中国
85
161.8万円
四国
36
158.3万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3の中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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CX-3とXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  Xタイプエステート
189.2万円355.7万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496~1997 排気量(cc) 2096~2494
105~150 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1106台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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