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CX-3とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アンフィニRX-7
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 356.6万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 27
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正マツダコネクトナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    134.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    206万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ(TV/DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 マツダコネクト フルセグ LED

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    84万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ Apple Car playAndroid Auto

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正メモリナビ360°カメラフルセグ

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    890万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    1485万円

関東
322
154.7万円
関西
146
161.6万円
東海
182
156.2万円
北海道
60
163.4万円
九州
165
171.3万円
東北
81
160.1万円
北陸・甲信越
104
173.4万円
中国
85
161.8万円
四国
35
159.7万円
地域別台数
関東
10
601.8万円
関西
3
407.9万円
東海
5
925.3万円
北海道
1
370万円
九州
1
429.8万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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CX-3とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アンフィニRX-7
189.2万円343.4万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1496~1997 排気量(cc) 1308
105~150 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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