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CX-3とロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とロードスタークーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スマート  ロードスタークーペ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・BT・DISC・バックカメラ・HUD・BSM

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV BOSEサウンドスピーカー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ・360°モニター付き

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC Bカメラ オートクルーズ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ フルセグ オートライト LEDヘッドランプ AW スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 オートワイパー ビルトインETC オートハイビーム TV

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメ/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/オートライト/LEDヘッドランプ/アルミホイール/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティパッケージ LEDオートライト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正エンジンスターター 横滑り防止 コーナーセンサー スマートキー/プッシュスタート ディーゼルターボ フルセグナビ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル i-ACTIVESENSE 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 禁煙車 純正8型ナビ ディ

    本体価格
    238.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
297
159万円
関西
128
158.6万円
東海
190
150.8万円
北海道
48
140.2万円
九州
174
167.6万円
東北
83
156万円
北陸・甲信越
95
158.7万円
中国
93
157万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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CX-3とロードスタークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スマート  ロードスタークーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1496~1997 排気量(cc) 698
105~150 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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