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CX-3とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とEQE SUVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
59万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 919.5万円1178万円
EQE SUVの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ OBD済 LED ETC ナビ 革シート

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6MT/バックカメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ETC バックカメラ TV ナビ

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 ブラインドスポット ナビ TV

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ ナッパ革シート 360°ビュー DVD/地デジTV

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    149.7万円

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    本体価格
    1178万円

関東
294
152.5万円
関西
124
154.5万円
東海
185
144.3万円
北海道
87
153.4万円
九州
141
156.3万円
東北
95
157.3万円
北陸・甲信越
95
162万円
中国
89
159.3万円
四国
30
159.6万円
地域別台数
関東
6
1041.8万円
関西
2
1104万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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CX-3とEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
189.2万円343.4万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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