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CX-3とeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  eKアクティブ
VS
51万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ハーフレザー スマートキー プッシュスタート オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルコン パドルシフト レーンアシスト  バックカメラ コーナーセンサー 純正SDナビ ETC (スノーフレイクホワイトパールマイカ)

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD マツダコネクトナビ/TV/全方位モニター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/純正アルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビフルセグ!Bカメラ!スマートインETC!パドルシフト!ステアリングヒーター!ハーフレザーシート!前席シートヒーター!スマートシティブレーキ!ACC!HUD!LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト CD&DVD

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー クルーズコントロール アイドリングストップ マツダナビ アルミホイール バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 保証あり

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップカー

    本体価格
    308.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティサポートカーS ディーゼルエンジン LEDヘッドランプ クルーズコントロール バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    33.9万円

関東
306
159万円
関西
117
154.2万円
東海
213
154.7万円
北海道
57
140.1万円
九州
163
171.4万円
東北
68
151.4万円
北陸・甲信越
104
157.4万円
中国
87
152.4万円
四国
36
155.3万円
地域別台数
関東
1
33.9万円
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とeKアクティブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  eKアクティブ
189.2万円355.7万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496~1997 排気量(cc) 657
105~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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