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CX-3とランサーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とランサーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  ランサー
VS
43.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング パーキングセンサー LEDランプ Bluetoothオーディオ USB オートライト クルーズコントロール HBC ETC付き Rカメラ オートエアコン 禁煙 DVD再生 i-stop ドラレコ PS

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)マツコネナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー アドヴァンスドキー ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ HUD ETC レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー BSM 衝突被害 スマートキー 純正LEDライト 純正フロアマット 純正18インチAW

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S マツコネナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ CD/DVD/SD/BT/USB/フルセグ・バックカメラ・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーダークルコン・クリアランスソナー・夏冬タイヤ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/兵庫県仕入/禁煙車/コネクトナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18AW/パドルシフト/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 禁煙車 BOSEサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度モニター ETC DLR保証付き

    本体価格
    168万円

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    540万円

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    85.9万円

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    35.9万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.2 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
297
159.2万円
関西
122
158.6万円
東海
189
150万円
北海道
47
141.6万円
九州
175
166.4万円
東北
84
151.8万円
北陸・甲信越
96
159.8万円
中国
87
159.9万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とランサーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  ランサー
189.2万円355.7万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1468~1999
105~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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