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CX-3とエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエアトレックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  エアトレック
VS
50万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ SDナビ BSM 追従クルコン 障害物センサー ETC ドラレコ パドルシフト LEDライト オ-トライト タ-ボ Pスタート Aストップ USB接続 BTオーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 禁煙車 車検整備付 360度ビュー 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ 白革シート Pシート Fシートヒーター ETC ドラレコ オートLED クルコン 革ステ 純正18AW スマートキー2ケ Pセンサ

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ・CD/DVDプレーヤー・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ Bluetooth接続 純正18AW スマートキー

    本体価格
    112.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニタ-・ブレ-キサポート

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ プレミアムサウンドBOSE クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイールLEDヘッドライト パドルシフト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減システム

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    196.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

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    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
310
154.1万円
関西
121
166.7万円
東海
188
141.8万円
北海道
49
151.1万円
九州
213
171.8万円
東北
118
160.3万円
北陸・甲信越
116
159万円
中国
110
154.7万円
四国
36
154.3万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エアトレックの中古車を探す

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CX-3とエアトレックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  エアトレック
189.2万円343.4万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2378
105~150 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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