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CX-3とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とデボネアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  デボネア
VS
45万円323.6万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°カメラ スマートキー ETC 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 本革 ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/360°ビュー/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/360°ビューモニター/パワーシート/衝突軽減サポート/バックカメラ/ETC/ナビ/フルセグTV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/CD/DVD/Bluetooth/キーレス/スペアキー

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ パドルシフト クルーズコントロール フォグ

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 純正16インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC1.0 前後ドラレコ コーナーセンサー  レーダークルコン

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/フルセグTV/CD/DVD再生/Bluetooth/360度ビューモニター/ステアリングヒーター/両席シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/MTモード付き/レーダークルーズ/アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360度ビュー DVD TV ETC

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 同色全塗装済 フロントパワーシート ETC 下回り錆ペイント

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    応談

関東
318
156.6万円
関西
126
157.9万円
東海
181
148.2万円
北海道
49
143万円
九州
202
171.5万円
東北
103
155.1万円
北陸・甲信越
111
159.2万円
中国
98
153.1万円
四国
35
160.2万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

デボネアの中古車を探す

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CX-3とデボネアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  デボネア
189.2万円355.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1496~1997 排気量(cc) 2972~3496
105~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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