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CX-3と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と650Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSEサウンド/純正8.8インチナビ/全方位カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 後期型 禁煙車 MAZDAコネクト 360°ビューモニター 電動パーキング オートブレーキホールド ETC 前後ソナー LEDオートライト 純正16インチアルミ レーンキープ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正スターター SDナビ・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    74万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth UBS バックカメラ ステコン ETC スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグライト 衝突軽減ブレーキ&踏み間違い防止

    本体価格
    121万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 4WD 純正SDナビ フルセグ BT 全方位 ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    195.8万円

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    1590万円

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    1734万円

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    本体価格
    1580万円

関東
345
156.3万円
関西
142
162万円
東海
212
148.9万円
北海道
53
151.1万円
九州
229
171.2万円
東北
114
161.9万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
109
152.4万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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CX-3と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  650Sスパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1496~1997 排気量(cc) 3799
105~150 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1385台、650Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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