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CX-3とセナを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とセナの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  セナ
VS
53.6万円317.9万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ 360°セーフティ メモリーパワーシート 純正アルミ スマートキー ETC ドライブレコーダー BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクト SDナビ ETC 360°ビュー

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC車載器 レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BSM ナッパレザー ETC

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ フルエアロ ETC 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/マツダコネクトナビTV/ バックカメラ/ワンオーナー車/ビルトインETC/USB/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/アドバンストキー/プッシュスタート/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ホワイト内装 ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー CD/DVD LEDヘッド ETC BSM ステアリングヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    168万円

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  • マクラーレン セナ 4.0 認定中古車保証2年 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

関東
333
156.3万円
関西
138
162.4万円
東海
208
149万円
北海道
53
151.4万円
九州
229
171.1万円
東北
109
160.2万円
北陸・甲信越
132
160.3万円
中国
110
152万円
四国
46
154.6万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とセナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  セナ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1496~1997 排気量(cc) 3994
105~150 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1358台、セナの中古車は5台掲載しています。
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