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CX-3と4/4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   モーガン  4/4
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
1110 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マニュアル/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/バックカメラ/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/リビルトターボ交換済み/ウォーターポンプ交換済み/エンジンフラッシング施工済み

    本体価格
    113.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正マツダコネクトSDナビ(Bluetooth/CD/DVD/AM/FM)ビルトイン/ETC/アイドリングストップ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール.バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 360度ビューモニター B

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップD ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC  フルセグ対応 純正18インチAW  ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 レーダークルーズ ハンドル/シートヒーター LEDヘッド ハーフレザー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

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    748万円

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    900万円

関東
271
157万円
関西
127
154.2万円
東海
188
147.9万円
北海道
50
141.1万円
九州
172
169.9万円
東北
80
152.3万円
北陸・甲信越
92
156.9万円
中国
91
165.5万円
四国
39
158.4万円
地域別台数
関東
2
824万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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CX-3と4/4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   モーガン  4/4
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1496~1997 排気量(cc) 1798
105~150 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1110台、4/4の中古車は9台掲載しています。
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