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CX-3と4/4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   モーガン  4/4
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
1117 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘットアップディスプレイ ETC 白革レザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート LED

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ハーフレザー BSM クルーズコントロール マツダコネクトナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ドライブレコーダー USBポート ETC ステアリングリモコン 純正18インチAW

    本体価格
    82万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLE&SilkBlazeエアロ HOMURA20AW BLITZ車高調 HKSマフラー ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 禁煙 純正ナビ 赤革シート BOSE CD・DVD フルセグ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ パワーシート 衝突軽減 BSM HUD ブレーキH 専用アルミ 車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ BSM HUD マツダコネクト バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ USB・AUX端子 ETC クルーズコントロール パドルシフト LEDライト 純正18AW

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ハーフレザーシート フロアマット

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV  ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

関東
290
159.6万円
関西
127
159.1万円
東海
185
151.4万円
北海道
47
138.9万円
九州
179
168.7万円
東北
79
154.6万円
北陸・甲信越
87
157.7万円
中国
86
159.2万円
四国
37
154.6万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

4/4の中古車を探す

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CX-3と4/4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   モーガン  4/4
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1496~1997 排気量(cc) 1798
105~150 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1117台、4/4の中古車は9台掲載しています。
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